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  • settore aeronautico - Specchio Economico

Il sistema aeroportuale romano è quasi saturo. Roma è la capitale d’Italia, ha circa tre milioni di abitanti che salgono a cinque se si considerano quelli della provincia, ha tre aeroporti aperti al traffico civile, Fiumicino, Ciampino e l’Urbe. Fiumicino, il più grande scalo civile italiano, aperto dalle origini al traffico internazionale, dopo gli ultimi lavori di ampliamento eseguiti nell’aerostazione può gestire attualmente un traffico di 35 milioni di passeggeri all’anno. L’aeroporto di...

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Proveniente dai corsi regolari dell’Accademia, l’attuale capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica generale di squadra aerea Daniele Tei ha maturato una ricchissima esperienza nei numerosi incarichi ricoperti. Ha conseguito il brevetto di pilota militare sul velivolo G91T. Assegnato al 2° stormo di Treviso (velivolo FIAT G91R) dove ha comandato la 210ª squadriglia del 103° gruppo, e successivamente al 3° stormo di Villafranca (velivolo F104G), dove ha comandato il 132° Gruppo Volo.
Ha trascorso...

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Il 2013 ci ha confermato la forte crescita di ATR, il costruttore di velivoli regionali basato in Francia, a Toulouse, il quale ha realizzato un nuovo record di vendite con la consegna di 74 velivoli ATR e un fatturato di 1.630 milioni di dollari. Circa 6.000 persone lavorano su questo programma aeronautico internazionale, principalmente in Italia e in Francia. Nel 2014 ATR continuerà ad incrementare la produzione con oltre 80 velivoli, con l’obiettivo di raggiungere il fatturato di circa 2...

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Sottosegretario alla Difesa con la delega agli Armamenti, l’on. Filippo Berselli è protagonista, in questi mesi, di una serie di incontri con i rappresentanti del suo settore sia dei Paesi dell’Unione europea sia degli Stati Uniti. Tra gli argomenti principali il ruolo dell’industria della difesa italiana nei grandi programmi in elaborazione a livello internazionale per la costruzione di nuovi sistemi d’arma, in particolare aerei. Un tema importantissimo per l’economia italiana in generale, in...

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«Non è poesia», risponde quando gli viene ricordata la frase «È tornata la primavera» scritta sul frontespizio della marketing letter della sua azienda. E per farsi capire meglio, dice di essere un ingegnere da liceo classico, uscito dal Cavour di Torino innamorato di filosofia e di lettere, che nei primi anni di università ha sofferto molto per la «tautologia della matematica»: «Poi mi sono appassionato e ho trascorso tutta la mia vita di lavoro intorno agli aerei–confida–. Però non ho...

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L'Enac ha presentato il Piano quinquennale della ricerca 2021-2025, specificando come l’avanzamento scientifico e tecnologico, soprattutto nell’attuale momento di crisi del trasporto aereo determinata dalla pandemia da COVID 19, possa svolgere la funzione di volano per lo sviluppo del Paese perché stimola il circuito dell’economia, dell’innovazione e della crescita industriale. In quest’ottica il Piano Quinquennale non è soltanto il documento programmatico con il quale sono individuate le...

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di ROMINA CIUFFA. Tra sceicchi, sue altezze e altezze vere in piedi (feet): è alle porte (ai portoni) il Dubai Airshow 2021. Dal 14 al 17 novembre siamo tutti arabi, o nei paraggi. È l'evento di sempre, la ricchezza dell'industria, il superamento della crisi, l'altezza in piedi e non in metri.

Sotto il patrocinio dello sceicco Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, vicepresidente, Primo Ministro degli Emirati Arabi Uniti, Sovrano di Dubai e Ministro della Difesa degli Emirati Arabi Uniti, il Dubai...

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di Romina Ciuffa. Roma, 23 maggio 2022 - Ha inizio in questo momento Fly Future 2022 a Roma, primo evento italiano di tali dimensioni a rappresentare non tanto le compagnie aeree e le scuole di formazione quanto, finalmente, i giovani, non a sufficienza tutelati o compresi nel percorso che li porterà (forse) a pilotare un aereo con centinaia di passeggeri in rotte oltreoceaniche. Non si nasconde - ai giovani iscritti - come il cambiamento del database dell’EASA su cui si basa la teoria ATPL (il...

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“Alenia Aermacchi è un’azienda che nella propria attività industriale comprende l’addestramento avanzato di piloti militari ed è un esempio unico tra le imprese aeronautiche fin dai suoi inizi, nel 1913. Finora ha realizzato più di 7 mila velivoli, tra i quali oltre 2 mila addestratori, venduti a più di 40 Paesi”, racconta l’amministratore delegato ingegner Carmelo Cosentino. Anche oggi l’azienda sviluppa i sistemi addestrativi del futuro: “È così da quando, nel dopoguerra, l’ingegnere Ermanno...

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In una canzone di una decina di anni fa Lucio Dalla mette in bocca ad Ayrton Senna, per molti il più grande pilota di auto da corsa di tutti i tempi, il racconto della sua ultima gara, avvenuta sul circuito di Imola il primo maggio 1994 durante il Gran Premio di San Marino di Formula 1, in quella che Senna-Dalla chiama «una terra di sognatori». Uno di questi sognatori, lucido e appassionato, calcolatore e avventuroso, innamorato tanto dei numeri quanto delle auto da corsa, si chiama Andrea...

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Nel 2013 Alenia Aermacchi celebra i suoi cento anni di attività nel settore aeronautico. Fu infatti il 1° maggio 1913 che con capitali francesi e tecnologie italiane nacque la Società Anonima Nieuport-Macchi. Un secolo più tardi il nome Alenia Aermacchi raccoglie l’intero settore aeronautico di Finmeccanica, il maggior gruppo tecnologico italiano.
Nata il 1° gennaio 2012 dalla fusione di Alenia Aeronautica, Alenia Aermacchi e Alenia SIA, la società è l’approdo finale di un processo di...

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Nel processo di ammodernamento e potenziamento di uno scalo chiave al servizio della città di Roma, della Regione Lazio e dell’intero Paese, si conferma l’aspirazione dell’Aeroporto di Roma Urbe a divenire il punto di riferimento sia per il traffico di aviazione generale, sia per quello elicotteristico, per fini istituzionali ma anche di «business aviation» e trasporto passeggeri. Su questa scia esso inaugura un nuovo terminal, realizzato con fondi dell’Enac per un intervento di circa 800 mila...

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https://www.specchioeconomico.com/200711/agusta.html

Cento anni e non sentirli. Per aria il tempo si ferma, forse, e le cose sembrano dall’alto davvero piccole. I problemi sembrano inferiori. Sarà allora questo il trucco secolare dell’AgustaWestland per risolverli e per divenire grande. Guardare dall’alto al basso, in un certo senso, significa fierezza, significa essere tra i giganti non più Lilliput. Significa garantire protezione. Perché questo è quello che si fa dall’alto: si protegge...

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Cento anni e non sentirli. Per aria il tempo si ferma, forse, e le cose sembrano dall’alto davvero piccole. I problemi sembrano inferiori. Sarà allora questo il trucco secolare di AgustaWestland per risolverli e per divenire grande. Guardare dall’alto al basso, in un certo senso, significa fierezza, significa essere tra i giganti non più Lilliput. Significa garantire protezione. Perché questo è quello che si fa dall’alto: si protegge. Significa non avere paura. Difendere.

Cento anni in volo e...

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