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È stato presentato il bilancio separato del Gruppo FNM al 31 dicembre 2013. L’assemblea degli azionisti di FNM approva il bilancio e, per il secondo anno consecutivo, delibera la proposta di dividendo per i soci di 5,6 milioni di euro. Il bilancio di esercizio di FNM Spa ha chiuso il 2013 con un utile di 17,048 milioni di euro rispetto al risultato di 13,735 milioni di euro conseguito nell’esercizio 2012, con un incremento del 24 per cento dovuto principalmente alla distribuzione di dividendi...
Nel 2011 registrati i migliori risultati degli ultimi anni
In un momento storico caratterizzato da una profonda crisi economica e sociale, è quanto mai importante saper individuare, nel contesto che ci circonda, realtà attive e vivaci, che funzionino come punti di forza, come esempi che riescano a trainare, se non l’economia, almeno le speranze che ci sia un rimedio alla crisi. Presenta questi requisiti il Gruppo FNM, nato nel 1879 per costruire e gestire linee ferroviarie nel territorio...
Gruppo Ferrovie Nord Milano, utile di 13,6 milioni di euro
Si chiude con segno positivo il bilancio del Gruppo FNM del presidente Norberto Achille per i primi sei mesi del 2012: registrando un utile netto di 13,6 milioni di euro, la holding lombarda anche in un periodo di profonda crisi si dimostra capace di tenere fede alla lunga tradizione che, da oltre 130 anni, la vede chiudere i propri bilanci in attivo. I risultati ottenuti nel primo semestre del 2012 dimostrano come, contrariamente al...
treniNon solo numeri; il bilancio di sostenibilità 2014 del Gruppo Ferrovie Nord racconta una storia fatta di persone, investimenti, dialogo con il territorio, attenzione per i pendolari, per chi lavora in azienda e rispetto dell’ambiente. Presentato lo scorso novembre dal presidente del Gruppo FNM Andrea Gibelli e dall’assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia Alessandro Sorte, il bilancio di sostenibilità è stato redatto secondo le linee guida «G4 Sustainability Reporting...
È in fase di realizzazione, nell’aeroporto di Malpensa a Milano, un nuovo collegamento ferroviario tra il terminal 1 e il terminal 2. Il progetto è coordinato dal gruppo FNM, principale gruppo integrato nel trasporto e mobilità in Lombardia, impegnato anche nell’ICT e nell’energia. Il costo complessivo dell’opera è di 115 milioni di euro ed è coperto per 31 milioni da Regione Lombardia, per 45 milioni dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per 23 di co-finanziamento da parte...