L’Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS Italiane, si è aggiudicato un contratto dall’importo di 5,3 milioni di dollari per la supervisione dei lavori e la revisione del progetto dell’«Eurasia Tunnel», la galleria stradale sottomarina che collegherà la sponda europea di Istanbul con quella asiatica. Lungo circa 15 chilometri, di cui 3,4 sotto il livello del mare ad una profondità di circa 25 metri, l’Eurasia Tunnel attraverserà lo stretto del Bosforo in parallelo al tunnel ferroviario del Marmaray. Una volta completato, consentirà il collegamento tra i due continenti in 15 minuti, in confronto degli attuali 100 minuti. È l’ennesimo successo internazionale della società di ingegneria del Gruppo FS Italiane che consolida in questo modo la propria presenza in Turchia, dove sta anche progettando la linea metropolitana tra il centro di Ankara e l’aeroporto di Esenboga. (Alf. Pao.)
