Dal 16 al 18 ottobre torna l’e-rally tra Trentino e Veneto, valido per FIA e ACI-Sport.
Dal 16 al 18 ottobre 2026 le Dolomiti tornano a ospitare ECOdolomitesGT, e-rally su strada riservato alle vetture elettriche omologate per la normale circolazione. La competizione, con quartier generale a Primiero San Martino di Castrozza, sarà valida sia per l’International FIA ecoRally Cup sia per il Campionato Italiano Energie Alternative ACI-Sport 2026 e rappresenterà l’ultima tappa del calendario internazionale, composto complessivamente da 11 appuntamenti. Il percorso attraverserà alcune delle aree più note tra Trentino e Veneto, con passaggi previsti tra Predazzo, Moena, Agordo, Primiero, San Martino di Castrozza, Vanoi e Mis, in uno scenario dominato dalle Pale di San Martino. L
Una gara di regolarità e consumi
A differenza di una competizione basata esclusivamente sulla velocità, ECOdolomitesGT mette insieme precisione di guida ed efficienza energetica. Gli equipaggi dovranno rispettare medie imposte dai regolamenti e, nello stesso tempo, cercare di ridurre il più possibile i consumi. Il programma prevede circa 530 chilometri complessivi, suddivisi in quattro settori e tre tappe, con una ventina di prove speciali per circa 320 chilometri. Le rilevazioni verranno effettuate sia sul tempo, con precisione al decimo di secondo, sia sul consumo energetico, attraverso telemetrie basate sullo stato di carica della batteria e su una formula che tiene conto anche dei valori WLTP della singola vettura. L’obiettivo è rendere il confronto il più possibile omogeneo, evitando che il risultato dipenda esclusivamente dalle caratteristiche tecniche dell’auto.
Una competizione aperta anche ai privati
La manifestazione non è riservata soltanto a piloti professionisti. Possono partecipare anche proprietari di auto elettriche interessati a misurarsi con la propria vettura, purché il mezzo sia “road legal”, costruito dopo il 1° gennaio 2020 e in grado di affrontare con margine di sicurezza almeno 300 chilometri di guida in montagna senza necessità di ricariche intermedie. Ogni equipaggio deve essere composto da due persone con patente di guida e licenza di regolarità ACI-Sport/FIA; quest’ultima può essere richiesta anche sul posto, presentando un certificato medico valido per attività sportiva non agonistica.
Ricariche con energia da fonti rinnovabili
La logistica della gara ruoterà attorno all’EDGT Charge-Park, allestito a Fiera di Primiero, in Via Fiume, davanti al Municipio. Qui le vetture verranno ricaricate utilizzando energia elettrica da fonte rinnovabile fornita da Primiero Energia. Nello stesso spazio si svolgeranno le verifiche amministrative e tecniche prima della partenza e partirà la prima vettura, venerdì 16 ottobre alle 16. La gara proseguirà con circa 150 chilometri nella serata del venerdì, oltre 250 chilometri il sabato e altri 120 circa nella mattinata di domenica, quando il traguardo sarà raggiunto a partire dalle 12.
Venti anni di eco-rally
ECOdolomitesGT si inserisce in una disciplina che nel 2026 celebra vent’anni di storia. Gli eco-rally nacquero nel 2006 con il primo EcoRally Roma-San Marino e nel tempo sono diventati un laboratorio per la sperimentazione di veicoli a basso impatto ambientale, sistemi di telecontrollo e tecniche di guida efficiente. La competizione dolomitica è organizzata dall’Automobile Club Trento con RaceBioConcept – BioDrive Academy e il supporto di ECOmove & LETSmove, e continua a utilizzare la gara come banco di prova per tecnologie e modelli di mobilità elettrica applicati a vetture normalmente utilizzabili su strada.
La Redazione