Traghetti a metano, e presto anche gli aeroplani

Il metano viene ormai impiegato come carburante anche nel trasporto marino: è stato infatti realizzato in Brasile il primo traghetto con un motore a doppia alimentazione, sia a metano che a gasolio. Ne ha dato notizia l’Osservatorio Metanauto, struttura di ricerca sul metano per autotrazione. Lungo più di 50 metri, il traghetto a metano può trasportare 610 passeggeri e 74 veicoli. Quanto ai consumi di carburante, quelli di metano sono inferiori del 70 per cento e quelli del gasolio del 30 per cento rispetto agli altri. Inoltre il traghetto impiega meno della metà del tempo richiesto dai traghetti tradizionali per percorrere sette miglia. I quattro motori, della potenza di 600 cavalli ognuno, sono stati convertiti all’uso del metano sotto la supervisione dell’Università Cattolica di Rio de Janeiro; l’obiettivo del progetto era quello di ridurre, in maniera considerevole, l’inquinamento nella zona di Bahia. Per questo scopo come carburante è stato usato il metano, che si va ormai caratterizzando come un carburante universale, da usare per mezzi di trasporto in terra e in acqua. Presto sarà impiegato anche nel trasporto aereo.