Specchio Economico

Si svolgerà il 7 febbraio 2009 nel Comune di Guidonia il prossimo convegno invernale per l’apertura del terzo polo aeroportuale di Roma: nell’occasione sarà presentato ai rappresentanti delle varie istituzioni lo studio definitivo di prefattibilità tecnico-economico-finanziaria del progetto, elaborato dalla Commissione costituita a tale scopo e presieduta da Massimo Pacella. L’annuncio è stato dato dalla Promoting Project TPAR che cura l’iniziativa. Già nel corso dell’ottava assemblea aperta degli associati, svoltasi il 25 ottobre scorso, la TPAR ha prospettato che l’apertura dell’aeroporto militare «Alfredo Barbieri» di Guidonia al traffico civile consentirebbe un volume annuo di presenze tra i 3,5 e i 5,5 milioni di passeggeri. Al fine di fornire una dimensione verosimile dei vantaggi economici conseguenti alla realizzazione del progetto, è stata inoltre illustrata la situazione economico-finanziaria di due aeroporti italiani, quello di Pisa e quello di Bergamo, che per similitudine si trovano al limite minimo e massimo dei volumi di attività ipotizzabili per Guidonia. Infatti, con il traffico realizzato negli ultimi due esercizi le società che gestiscono i due aeroporti hanno conseguito un utile netto di esercizio. Nel convegno del 7 febbraio prossimo la TPAR illustrerà quanti e quali saranno i vantaggi sociali ed economici derivanti dall’apertura al traffico civile dell’aeroporto militare di Guidonia e dalla possibilità di finanziare il progetto anche con il ricorso al capitale privato.